Liman ve Denizcilik Sektöründe Yağlama
Limanlar ve denizcilik tesisleri, lojistik zincirinin en yoğun ve hataya tahammülü olmayan operasyonel merkezleridir. Bu tesislerde görev yapan devasa STS (Konteyner) vinçleri, RTG ve rıhtım vinçleri, gemi yükleyiciler ve tersane mekanizmaları aralıksız bir tempo ile binlerce tonluk yükleri taşır. Liman ekipmanlarının en büyük düşmanı ise maruz kaldıkları ekstrem çevre koşullarıdır. Tuzlu deniz suyu, yoğun nem, sürekli esen rüzgarlar ve fırtınalar, açıkta çalışan tüm mekanik eklemlerin, dişlilerin ve çelik halatların yapısını hızla bozar.
Korozyon ve Tuzlu Suyun Yıkıcı Etkisi
Tuzlu su, kimyasal yapısı gereği çelik yüzeylerde oksitlenmeyi (paslanmayı) çok hızlı şekilde tetikler. Rulman yataklarına sızan deniz suyu, gres yağının kimyasal formunu bozarak yağı sabunlaştırır ve koruyucu özelliğini yok eder. Manuel olarak yürütülen yağlama çalışmaları liman vinçlerinin yüksekliği ve geniş alanı nedeniyle hem çok tehlikelidir hem de korozyona karşı anlık koruma sağlayamaz. Denizcilik standartlarına uygun çözümler sunan DURAGRES Otomatik Merkezi Gres Yağlama Sistemleri, rulman yataklarına milimetrik periyotlarla taze yağ basarak suyun içeri girmesini kesin olarak engeller.
STS ve RTG Vinçlerinde Hat Anatomisi
Liman vinçlerinde yağlanması gereken noktalar bazen yerden 50-60 metre yükseklikteki kedi (trolley) mekanizmalarında veya dönme rulmanlarında yer alır. Bu yüksek ve tehlikeli noktalara gres ulaştırmak için çift hatlı veya progresif merkezi otomasyonlar kurulur. Paslanmaz çelik (SS316) boru ve rekorlar kullanılarak tasarlanan bu hatlar, tuzlu su korozyonuna karşı ömür boyu dayanıklılık gösterir.
Açık Dişli ve Halat Mekanizmalarının Korunması
Liman vinçlerinin bom kaldırma ve dönüş mekanizmalarında devasa açık dişli grupları ve çelik halatlar bulunur. Bu ünitelerin korunması için özel geliştirilmiş püskürtme (sprey) sistemleri entegre edilir. Hava destekli nozullar vasıtasıyla dişli flanşlarına ve halat yüzeylerine püskürtülen yüksek yapışkanlı deniz gresleri, su tarafından yıkanıp gitmeyen, korozyona dayanıklı koruyucu bir zırh oluşturur.
Merkezi İzleme ile Sıfır Risk Operasyonu
Limanlarda bir vincin arızalanması, gemilerin rıhtımda beklemesine ve çok ağır lojistik cezaların kesilmesine yol açar. Bu yüzden liman yağlama otomasyonları, vincin ana kumanda sistemine (CMS) entegre edilir. Herhangi bir noktada yaşanan tıkanıklık veya gres azalması, operatör kabinindeki ekrana anında arıza kodu olarak düşer. Bakım personeli geminin yükleme operasyonu kesintiye uğramadan, arızaya nokta atışı müdahale edebilir.
Liman Operasyonlarında Kesintisiz Verimlilik
Ağır deniz şartlarına karşı zırhlandırılmış otomatik merkezi gresleme yatırımı, liman işletmelerini fahiş rulman ve dişli değişim maliyetlerinden kurtarır. Personelin yüksek vinç hatlarına tırmanma zorunluluğunu ortadan kaldırarak İSG standartlarını zirveye taşır. Liman ekipmanlarınızın operasyonel ömrünü uzatmak, korozyona karşı tam koruma sağlamak ve plansız duruşları sıfıra indirmek için global standartlardaki marin tipi merkezi yağlama projelerimizi tercih edebilirsiniz.